[X300] zanik wspomagania

[aleksander_olo]

Witam forumowiczów.. mam problem ze wspomaganie kierownicy. Na zimno po odpaleniu mogę kręcić kółkiem jednym palcem ale po przejechaniu kilkuset metrów musiałem potrenować mięśnie aby "ukręcić koła na niskich obrotach.. Może jakieś sugestie? bo tylko "Pudzian" będzie mógł ukręcić kierownicą

Mam Jag'a 1996r 4.0

Pozdrawiam

[Jarek-Jerryjag]

te auta mają wbudowaną elektroniczną przepustnice na maglownicy która reguluje ciśnienie obrotów kierownicy i wspomagania . jeśli jedziesz wolno kierownica obraca się lżej a jak szybko ciężej.
jednak w twoim jagu jest coś nie tak 1
najlepiej podłączyć specjalne narzędzie ,w miejscu węza wysokiego ciśnienia i sprawdzić jakie ciśnienie masz w systemie wspomagania.
czy nie miałeś wycieków w tym systemie i jaki płyn wlewasz to wspomagania, od jakiego czasu masz te objawy !

[aleksander_olo]

Witaj, objawy są od jakiś 600 km. Nie zauważyłem wycieków (po sprawdzeniu stanu był w dolnym pułapie (zaznaczenia) ale jaki?... ma barwę blisko czerwonej
A o jakim narzędziu mówisz?

[aleksander_olo]

.. a jeszcze przypomniałem sobie, że jakieś 2 lata temu z lewej strony miałem rozłączone przewody (nie mam pojęcia od czego) ale po ich połączeniu wspomaganie działało (wcześniej również miałem kłopoty ze wspomaganiem)

[Jarek-Jerryjag]

rozłączone przewody (nie mam pojęcia od czego)

to właśnie przewody idące do maglownicy -(elektroniczna przepustnica regulująca przepływ płynu)
sprawdź bezpiecznik po stronie lewej pod tylną kanapą #12 -10A.
Bezpiecznik ten oprócz maglownicy zasila inne części. (działa jak kluczyk jest w drugiej pozycji(czyli jak lampki na zegarach palą się).

[aleksander_olo]

dzięki... jutro rano sprawdzę ponieważ już robi się ciemno a ja niestety nie mam garażu.. dam znać czy pomogło

[aleksander_olo]

miałem wywalony bezpiecznik ale od zapalniczki
na postoju trochę pomęczyłem koło kierownicy i chodzi lekko. Jadę w traskę to wieczorem powiem czy jest jakaś zmiana

[aleksander_olo]

Witam ponownie.. wróciłem.. zrobiłem jakieś 1400 km i chyba będę musiał kupić sobie nowe koszulki.. bo bicepsy nie mieszczą się już w rękawkach
niestety.. objawy są takie.. po nocy wsiadam i mogę jednym palcem kręcić kołem w każdą stronę. Po przejechaniu kilku kilometrów po zatrzymaniu auta manewry na postoju to niezła gimnastyka

[aleksander_olo]

...a tak na marginesie już z innej beczki.. miałem zapieczoną antenę. Wysuwała się tylko na jednym tłoczku.. rozmonowałem.. udało mi się rozruszać resztę. Cieszyłem się jak wariat (pierdoły zawsze sprawiają najwięcej radości) ale podczas składania pękła taśma ząbkowana i teraz antenę wyciągam na całą długość ale.. ręcznie. Może ktoś wie gdzie można dorwać antenę.. może być popalona cała elektronika ponieważ potrzebuję tylko jeden element
a najbardziej byłem zdziwiony gdy wczoraj rano chciałem wysunąć antenę a tu... ktoś odkręcił końcówkę i wepchnął całą do środka.. na cholerę komuś zakrętka od anteny?!

[V12]

Co do wspomagania, prawdopodobnie pompa jest zużyta i jak olej się rozgrzeje to nie jest w stanie utrzymać ciśnienia. Po nowy maszt anteny do X300 możesz podjechać do mnie

[aleksander_olo]

super.. a na jakie koszta muszę się przygotować?

[V12]

90 zeta.

[aleksander_olo]

ok. biorę.. a co do pompy, jest jakiś zestaw naprawczy czy trzeba nową pompę?

[V12]

Są tylko nowe i fabrycznie regenerowane, można też spróbować szczęścia z używaną.

[aleksander_olo]

a przez przypadek nie masz używki
.. wyślij mi na maila kontakt do siebie. Może jutro udałoby mi się dojechać do Ciebie.. po maszt