[X300] rzęzi przy kręceniu kierownicą

TomaszekKielce · Post autor: **TomaszekKielce** » czw mar 03, 2011 12:19 am

Witam wszystkich jestem po wymianie przewodu wysokiego ciśnienia układu wspomagania.Odpowietrzałem układ przy podniesionym przodzie auta kręcąc wielokrotnie w lewo i prawo przy włączonym silniku i wszystko jest ok, niema żadnych dźwięków,ale gdy kot stoi już na czterech łapach podczas kręcenia kierownicą(i tylko wtedy) słychać jak coś rzęźi.
Przed wymianą było wszystko ok, olej kupiłem taki sam jaki był wcześniej. Jak temu zaradzić?

Post autor: **V12** » czw mar 03, 2011 8:24 am

A czy zanim wymieniłeś przewód wysokiego ciśnienia jechałeś bez oleju?

TomaszekKielce · Post autor: **TomaszekKielce** » czw mar 03, 2011 10:17 am

Nie jechałem bez oleju, ale gdy spuściłem olej to odpaliłem silnik dosłownie na 5 sekund żeby przestawić samochód.

xjs · Post autor: **xjs** » czw mar 03, 2011 9:33 pm

Przewód masz nowy stary czy regenerowany?

TomaszekKielce · Post autor: **TomaszekKielce** » czw mar 03, 2011 10:42 pm

Przewód jest stary regenerowany.

xjs · Post autor: **xjs** » czw mar 03, 2011 10:59 pm

To jest wina przewodu.Nic z tym nie zrobisz chyba że samo przejdzie.Bo i taki przypadek znam.

Jarek-Jerryjag · Post autor: **Jarek-Jerryjag** » pt mar 04, 2011 6:15 am

kiedyś miałem podobny przypadek przewód doprowadzający płyn do pompy ( nowy ) miał dwa korki . zdjąłem je i wsadziłem- wymieniłem węża- i się zaczęło . wycie !
po ponownym wyjęciu okazało sie ze ktoś wsadził jeszcze jeden korek w węża!
od tamtej strony zawsze jak zakładam węże nowe czy regenerowane sprawdzam dmuchając !

tkp15 · Post autor: **tkp15** » sob mar 05, 2011 7:59 pm

wniosek nasuwa się sam:
przy takiej wymianie węża trzeba najpierw podmuchać,
he he he