[XJ40] Luz na przekładni kierowniczej

Post autor: **V12** » pn mar 10, 2014 3:06 pm

Dexron III (wersja bez nivo lub jeśli wspomaganie ma oddzielny zbiornik).

Wersje z nivo i wspólnym zbiornikiem - Castrol HSMO JLM9886.

Salvador · Post autor: **Salvador** » wt mar 11, 2014 10:11 am

Ja chyba nie mam nivo. Wcześniej nalałem taki biały amerykański płyn do przekładni Prestone, na szczęscie tylko 3,3 litra i to wyciekło. Teraz dolałem tego czerwonego Dexron III i sytuacja się uspokaja. Jakby co spuszczę całość i naleję tylko Dexron III. Zobaczymy.

tomme2 · Post autor: **tomme2** » pt mar 14, 2014 10:44 am

podepnę się pod temat co może być przyczyną tego,że jak skręcę kołami na maxa w lewo lub prawo to obroty silnika spadają bardzo mocno?

Jarek-Jerryjag · Post autor: **Jarek-Jerryjag** » pt mar 14, 2014 7:18 pm

tomme2 pisze:ilnika spadają bardzo mocno

ze spadają to normalne ale ze bardzo mocno to znaczy ile - auto gaśnie ?
Przy maksymalnym skręcie jest największe ciśnienie i wtedy pompa bardzo mocno pracuje i mogą obroty spaść . w zasadzie przy normalnej jeździe mało kiedy zdarzają się się takie sytuacje ma max skręt . Gdy odpowietrza się ten system jest wskazane kręcenia na maxa.

Post autor: **V12** » pt mar 14, 2014 7:24 pm

Czy ABS i prędkościomierz działa prawidłowo?

tomme2 · Post autor: **tomme2** » pn mar 17, 2014 3:52 pm

samochód nie gaśnie ale mało mu brakuje a abs i prędkościomierz działa poprawnie