[XJ40] zapieczone tylne hamulce

[Salvador]

Może uszkodzony jest jakiś przekaźnik... tylko gdzie będzie przekaźnik od tej pompki??

[V12]

Ponadto trzeba sprawdzić przekaźnik agregatu (żółty z logo Jaguara, po stronie kierowcy pod kokpitem, o ile pamiętam). W razie czego, nie można tego przekaźnika zastępować uniwersalnym.

[Jarek-Jerryjag]

Salvador, czy ty masz schemat tego samochodu i tego systemu .
jak pamiętam kiedyś parę razy wymieniałem przełącznik ciśnienia ten niebiesko złoty koło bomby . ale też kiedyś miałem problem z diodami .
Przekaźnik to najlepsza droga do znalezienia problemu . masz dwa systemy i albo jeden albo drugi nie działa ( może być wyjątek ze dwa są przerwane. ) w tym miejscu co jest pompy przekaźnik są tez przekaźniki sterownia ABS i główny przekaźnik który zasila przekaźnik pompy .

[Salvador]

Korzystam z http://www.jaguarclassicp...aguar-xj6-parts. Ale działam trochę po omacku. Na szczęście V12 mi dużo pomaga. Jak rozumiem te przekaźniki są w kokpicie pod kierownicą - jeszcze nie byłem zobaczyć. No i muszę się zastanowić jak je sprawdzić czy są dobre? Jeżeli w ogóle są, bo poprzedni właściciel nie oszczędzał Kotka.

[Jarek-Jerryjag]

Salvador, zrób kopie schematu . po kolorach przewodów znajdziesz przekaźniki . Jest ważne sprawdzać kolory bo czasami byli mechanicy pozamieniają miejsca i zamiast reperować ABS . będziesz reperował coś innego .
jak pisałem poprzednio masz przekaźnik który ma dwa obwody jeden uruchamiający przekaźnik drugi uruchamiający np motor .

[Salvador]

Grzebałem wczoraj do późna ale niestety nie mogłem znaleźć tych przekaźników. Po wiązce od pompy nie da rady, a kokpit obszukałem i nie widzę gdzie mogłyby być ukryte.

[Jarek-Jerryjag]

mam jedno auto z 1990 to może zrobię zdjęcia to wyślę .

[Salvador]

Byłbym bardzo wdzięczny za taka fotę!!!

[Jarek-Jerryjag]

http://s39.photobucket.com/user/jerryja ... 05pZ5.ejhh

[Jarek-Jerryjag]

po zdjęciu osłony pod kierownica na obudowie wentylatora sa trzy widoczne przekaźniki Zielony z baza niebieska to ABS przekaźnik sterownika. ( zielony ma 5 nóżek ). biały z bazą białą to główny przekaźnik ABS i Żółty z baza żółtą to przekaźnik pompy ABS.
w moim aucie trochę zasłania sterownik automatycznych pasów bezpieczeństwa ( Passive Restraint Control Module . U ciebie tego nie powinno być . tak ze będziesz miał łatwiejszy dostęp . Wysłałem też do ciebie na email dokładny schemat z opisami do twojego auta.

[Salvador]

Bardzo dziękuję. Dzialam

[Salvador]

Sprawdziłem te przekaźniki i są dobre, jednakże ten z prawej, który powinien być żółty ze znaczkiem Jaguara jest szary (chyba jakiś uniwersalny albo od mercedesa bo jest na nim taki znaczek)

[V12]

To znaczek Lucas-a Brak oryginalnego żółtego świadczy, że ktoś tam już grzebał.

[Salvador]

Czy brak żółtego przekaźnika może powodować, że do pompy ABS nie dochodzi prąd. Ten Lukasa jest działający, ale nie wiem czy spełnia swoja funkcję. Mam foty mogę podesłać.

[Jarek-Jerryjag]

Salvador, dzisiaj widziałem zdjęcia . ja czasami wysyłam info jak i zdjęcia przez gmail ale głównie piszę i otwieram email na jerryjag@msn.com.
żółty przekaźnik jest jest bardzo mocny tak ze ciężko jego zastąpić innym .
sprawdź czy prąd dochodzi do bazy przekaźników i czy mostkując przekaźnik pompa zacznie chodzić. Patrz na schemat.