[XJ40] Problem z hamulcami tył

[roler]

Witam wszystkich miłośników kotów.
Nabyłem ostatnio jaguara xj 40 z 1989 roku, vin: SAJJHALH4AJ570434 z przebiegiem ok 150000km. Jest kilka rzeczy które mnie trochę niepokoją, mianowicie dość słabe hamulce na mój gust, wziąłem ostatnio auto do pracy i wjechałem na rolki do sprawdzania hamulców i przednia oś super, ręczny super a na tylnej osi zero siły hamowania. ( próby robione przy włączonym silniki) Na optykę tarcze tylne wyglądają poprawnie i tak jak by hamowały, błyszczące i zero śladów korozji na tarczach. Jag wyposażony jest w hydrauliczne zawieszenie z tył i hydrauliczne wspomaganie hamulców. Płyn w zbiorniczku hamulcowym i tym od hydrauliki ( sprzodu po prawej) jest. Rozmawiałem z właścicielem starszy pan, mówił ze miał problemy z hamulcami ale jednorazowe dolanie płynu hydraulicznego załatwiło problem. Generalnie pojazd cierpi na rozegorodzaje wycieki. W pt umyje silnik i podwozie by sprawdzić skąd cieknie.

I tu moje pytanie do wszystkich jaguarowiczow, spotkaliście sie już z takim problemem i od jakiej strony ten problem ugrysc? Moze ma ktoś z was jakieś dane techniczne tego wyrafinowanego układu. Samochód posiada abs. Pedał hamulca na mój gust normalny. Żadne kontrolki sie nie palą na desce.

Za każde sugestie będę niezmiernie wdzięczny

r.

[V12]

Spróbować odpowietrzyć tył, rozruszać tłoczki, sprawdzić czy tylne przewody nie są zapchane.

[roler]

dzieki V12

sprobuje w piątek wziąć do na podnosnik i posprwdzać, ale mam jakieś przeczucie, że problem leży gdzieś indziej, wnioskuje tak po wyglądzie tylnych tarcz hamulcowych. Ale dla eliminacji i pewnosci sprawdzę. Jeszcze jedno pytanie, czy jest w tym aucie jakis rozdzielacz Tył/Przód albo korektor siły hamowania?

[roler]

znalazłem fajny manual:)

http://www.jagrepair.com/images/Electri ... %20S73.pdf

[Jarek-Jerryjag]

roler, sprawdź czy nie masz wycieków z wspomagania hamulców . Najczęściej jak jest zimno i wtedy cieknie po pedale w środku auta.
Jeśli nie masz hamulców na tylnych kołach to bym podobnie jak V12 myślał o zapchanym o zniszczonym wewnątrz węża do zacisków , to inny płyn . Płyn hamulcowy .
Jak działa w twoim aucie tylne zawieszenie ?

[roler]

Wydaje mi sie ze zawieszenie działa poprawnie, jest bardzo komfortowe, ale tak naprawdę to nie wiem czy funkcjonuje. W pt odlacze czujnik wysokości i sprawdzę czy są jakieś zmiany. Czy można jakos inaczej sprawdzić ?

A propos zapchania to masz na myśli metalowe rurki czy gumowe przy tylny kołach? Kiedyś miAlem przypadek w e24 ze sie waż rozwarstwił i działał jak zawór jednokierunkowy.

Thanks

[Jarek-Jerryjag]

metalowe rurki czy gumowe przy tylny kołach

sprawdz to i to moze dziadek najechał na kamień i rurki odkształcił. gumy są dwie , nie jak w xjs ale moze też sie rozwarstwiły . W starych autach jak xjs i xj6 ser 1,2,3 to było nagminne tam był jeden wąż i często się rozwarstwiał .

[roler]

Temat ogarnięty

Trafiona pompa hamulcowa po przepuszczeniuprzez układ hamulcowy 2 litrów płynu, dokładnym odpowietrzanii i wymianie klocków hamolcowych hamulców nadal nie było. Wiec wyliczyłem niedrożność układu, zrobiłem prosty test kolega naciskał na hamulec a ja odkręciłem rurki przy pompie. Tylna sekcja bez ciśnienia. Wiec uszkodzona pompa hamulcowa! Wymontowalem pompę i chciałem ja rozmontować ale niestety nie udało mi sie. Przeplukalem dokładnie benzyna i ruszałem tłokiem prawie do oporu. Zamontowałem spowrotem do auta, ponownie odpowietrzylem układ i hamulce są super. Na rolkach testowych wartości poprawne. Przypuszczam ze jakiś paproch czy brud rozszczelnil tylna sekcje. Jutro sprawdzę w jaguarze ile kosztuje nowa, ale przynajmniej jedna sprawa załatwiona. Wspomaganie hydrauliczne działa. Ale co do zawieszenia to nie jestem pewny. Podniosłem Jaga na podnośniku i podparłem tylne wahacze i odłączyłem czujnik wysokości od wahacza z prawej strony. Niestety nic sie nie zmieniło. I tu pytanie: czy hydrauliczne zawieszenie w jagu działa na zasadzie zmiany wysokości czy harakterystki amortyzatorow ( twardości) ???

[Jarek-Jerryjag]

zawieszenie w jagu działa na zasadzie zmiany wysokości

tylnego zawieszenia. Jeśli tylne amortyzatory są padnięte to podczas jazdy od razu wyczujesz .auto kołysze się jak na falach. Nivo podnosi się jak jest obciążenie z tyłu auta. Późniejsze sterowniki Nivo podnosiły i opuszczały auta o do około 13 mm przy każdym zapaleniu samochodu.

[bebzolinho]

Ja miałem problem w xj40 1988, tez z tylnymi hamulcami. Nawaliło mi hydrauliczne serwo, więc wstawiłem pneumatyczne od 3 serii. Generalnie hamulce niby były, ale tak jak u Ciebie przód brzytwa a tył słabizna. Po zdemontowaniu zbiornika od płynu hamulcowego od pompy hamulcowej, okazało się, że gumki uszczelniające zbiorniczek do pompy nabrzmiały tak, że zatkały dopływ płynu do sekcji tylnej w pompie. Naprawa gumek na zbiorniczku i odpowietrzenie tylnej sekcji załatwiło problem.

[klapek00]

Witajcie,

mam taki problem, klocki w moim jagu 3,6l 88r, były zjechane a zaciski zapieczone,
rozebrałem zaciski rozruszałem te czpienie boczne tłoki wszystko chodzi pięknie.
Mam taki problem że nie mogę za cholerę go odpowietrzyć, niby nie lecą bąbelki a hamulca nie ma.... pedał jest miękki a hamulców prawie nie ma... Po jednym mocnym naciśnięciu komunikat o słabym ciśnieniu.

Odpowietrzałem najpierw tył na odpalonym a później przód na zgaszonym silniku i niestety efektu brak.

Wcześniej mimo łysych klocków i zapieczonych zacisków hamulec był i to nawet dobry.

Mam pytanie czy przypadkiem nie odpowietrza się jakoś pompy hamulcowej

Proszę o poradę bo nie wiem już jak zamknąć temat tych hamulców