[XJ40] Nietypowy wyciek

[Piotr_xj40]

Witam,

mam nietypowy problem z xj40 88r. 3.6l
Ubywało mi dosyć dużo płynu, ciekł z pompy wody, więc ją wymieniłem. Niestety problem nie zniknął, jaguar cieknie, ale pod spodem nic nie widać, dopiero po około 15 min stania w korku zaczyna silnie cieknąć (jak z odkręconego kranu). Co może być powodem?

Pozdrawiam,
Piotr

[Jarek-Jerryjag]

po około 15 min stania w korku zaczyna silnie cieknąć

zmień korek .... ale czy nie masz uszczelki pod głowica wywalonej?
moje pytanie czy umiesz sprawdzić kompresje silnik a samemu czy aby sprawdzić oddajesz do warsztatu???
pytanie drugie czy masz odpowiednie narzędzia do sprawdzenia kompresji i ciśnienia systemu chłodzącego ???

[V12]

Wąż z pompy wody do bloku (pod kolektorem ssącym), ale to bardzo typowy wyciek

[Jarek-Jerryjag]

ale to bardzo typowy wyciek

ciekawe co kraj to inny wyciek
w 99% w USA te węże pękały w xj40 . kiedyś znalazłem ze Ford _Jaguar zamawiał te węże w Polsce - te nie pękały ale jak pisałem to xj40. nie miałem problemu w x300,ale jaguar swego czasu ;proponował nowe klemy czyli zaciski na węże typy Norma robione z dodatkową podpórką(robione Niemczech). Zaciski te były stosowane w x300 i +.
sprawa druga jeśli gubi auto płyn chłodzący , warto sprawdzić gdzie czy na zewnątrz ,czy przy nagrzewnicy czy np silniku .!!!!
czasami jest ciężko to znaleźć.
mam pewiem sekrek -jesli ktoś posiada pompkę podciśnuieniową do s6ystemu chłodzacego wqarto to zrobić .
wyjąć swiece zostawić cylindry wolne . pózniej nabić przez pompkę ciśnie3nie . poczekać całą noc i rano przeręcić kluczykami - tak jakby zastartować . jeśli prze dziuyry od świec wyleci płyn to wiadomo uszczelka do wymiany .
to jeden z moich sekretów - nie podawać do innych mechaników

[Piotr_xj40]

po wymianie pompy wody problem zniknął, dziękuję za odpowiedzi