[XJ40] brak nadmuchu na szybę

[suchorz]

Zauważyłem, że nie działa mi nadmuch na szybę. wentylator działa, ładnie dmucha na szyby boczne i dół, ale na szybę już nie.
Wciskanie nadmuchu na szybę nic nie daje.
Raz zauważyłem, że jak aut było wyłączone, a włączyłem nadmuch na szybę to dmuchało, a po zapaleniu silnika przestało.

Klapki sa chyba regulowane elektrycznie?
Jak najlepiej się do nich dostać?

[Jarek-Jerryjag]

Klapki sa chyba regulowane elektrycznie?

dopiero w x300
w twoim aucie podcienienie . dostaniesz się do węży in rurek plastykowych z lewej i prawej strony przodu centralnej konsoli. . w tych autach w zasadzie to jak podciśnienie wywali to tylko masz wiatr na szybę , ale jeśli np drzwi podciśnienia są zamknięte albo inne drzwi są otwarte masz problem . sprawdź najpierw gdzie wieje i czy jest to ciepłe powietrze czy zimne (A/C) te auta miały bardzo fajny system ,ale jeśli działał.

[suchorz]

To spokojnie, podciśnienie jest dobrym i prostym sterowaniem, tak samo ma Jeep.
Muszę poszukać, może sparcial jakiś wężyk.

[ Dodano: Nie Gru 02, 2012 8:02 pm ]
Pobawiłem się trochę nadmuchami i jest słabo.
Nie ma nadmuchu na szybę, bez względu co się włączy, czyli AIR, nadmuch na szybę pokrętłem wentylatora, włączenie klimy także nic nie zmienia.
Wentylator działa na pierwszej i drugiej pozycji, ale po przekręceniu na przednią szybę nie dmucha mocniej, ani inaczej.
Ogólnie nadmuch działa na boczne szyby i średnio na środku.

[Jarek-Jerryjag]

to masz problem aktualnie w Polsce jest zimno -czyli klima nie powinna działać . Centralny nawiew tylko działa jak jest A/C włączone ,nigdy nie dmucha jak jest ogrzewanie włączone.
w 1989 centralny nawiew miał dwa węże podciśnieniowe ( pózniej wyeliminowali na jeden . )dziwi mnie ze nie masz nawiewu na przednia szynę ???
te drzwi zawsze psuły sie lub podciśnienie nie działało i powietrze waliło non stop .

[V12]

Klapka nadmuchu na szybę może być zacięta w pozycji zamkniętej. Inna sprawa, to częste awarie modułu sterującego oraz przełącznika siły nadmuchu.

[Jarek-Jerryjag]

Klapka nadmuchu na szybę może być zacięta

tak ale są dwie pasażera i kierowcy ? czyżby dwie się zacięły w pozycji zamkniętej ? najczęściej albo sa uszkodzone i sa otwarte ale to moze tylko w USA. wiele razy wiązałem popsute solenoidy ale jesli one nie działają to klapki sa otwarte po czasie !

[suchorz]

Trochę rozebrałem auto i chyba już wiem w czym jest problem.
Po odłączeniu jednego z zaworków sterujących podciśnieniem pojawił się nadmuch na szybę.
Zaworek na ciągle napięcie, mimo przełaczania nadmuchu, a powinno znikać.

Pytanie- czy te zaworki są sterowane bezpośrednio z panela od ogrzewania, czy przez przekaźniki?
Jak bezpośrednio, to musze kupić inny(sprawny) panel i wymienić.

[V12]

Nie musisz wymieniać całego modułu, prawdopodobnie tranzystor mocy sterujący zaworem ma zwarcie. Znajdziesz go w komputerze HEVAC (czarne pudełeczko w kształcie kopniętego prostokąta po prawej stronie obudowy parownika).

[suchorz]

Dokładnie, wygląda na zwarcie.
Jutro poszukam tego pudełeczka.

Nie masz może jakiegoś schematu lub fotki tego elementu?

[V12]

Nr 1 na fiszce

[suchorz]

Super, dzięki.

Czy ten tranzystor można bez większego problemu wymienić?
Nowy można kupić w sklepie z elektroniką, czy musi być jakiś specjalny?
Mam kolegę elektronika, więc pewnie nie bedzie problemu z przelutowaniem.

[V12]

Nie ma problemu z wymianą. Tranzystor na pewno się dobierze, taki sam lub zamiennik.

[suchorz]

Moduł został sprawdzony i żaden tranzystor nie ma zwarcia.

Czy jest możliwe, że uszkodzony mam panel sterujący nadmuchami?

[V12]

Tak, jeśli panel sterowania cały czas podaje sygnał nadmuchu na szybę to komputer będzie go posłusznie realizował. Może styk pod przyciskiem jest sklejony?

[suchorz]

Przycisk raczej działa dobrze.
Kontrolka zapala się, gaśnie.