Znaleziono 1681 wyników
- pt cze 23, 2023 1:29 am
- Forum: silnik i osprzęt
- Temat: Pneumatyczne podłączenie ECU w XJS V12 5,3 HE
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 8590
Re: Pneumatyczne podłączenie ECU w XJS V12 5,3 HE
W xjs najczęściej jest waż podłączony na tylnej rurce łączącej lewy i prawy kolektor ssący . .Wąż Idze do rurki która leży koło skrzyni i wału za dochodzi przy zbiorniku paliwa i tam znowu jest wężem gumowym i przez tłumik łączy się z ECU. W USA mieliśmy w latach 90 informacje od fabryki zęby sprawd...
- pt lip 01, 2022 9:42 pm
- Forum: silnik i osprzęt
- Temat: seria3 xj12 92r. skokowe wskazania zegara ciśnienia oleju
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 5027
Re: seria3 xj12 92r. skokowe wskazania zegara ciśnienia oleju
Z czujnikiem od ciśnienia oleju mogą być problemy od tego ze zle pokazuje po przecieki oleju . obok jest mały czujnik oleju kory zapala czerwona lampkę . Jak masz ciśnienie na zegarze 0 a lampka sie nie zapala to prawdopodobnie ten duży czujnik jest nawalony . Sprawa druga czasami widzem ze zapychaj...
- ndz mar 06, 2022 2:44 am
- Forum: układ chłodzenia
- Temat: zawór termiczny xj12
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 10144
Re: zawór termiczny xj12
Z tymi zaworami to zależy od kraju do którego auto zostało jako nowe wysłane. Te systemy są związane z emisją jaki i podciśnieniem podciśnienia pzry aparacie zapłonowym . W USA były to zawory o # EAC4083 Potem numer zmienili na Spróbuj poszukać który schemat pasuje do twojego Jaguara : https://parts...
- ndz paź 03, 2021 7:34 am
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
A/C to klima po angielsku air conditioner . Jaguar zastosował ekstra instalacje podczas włączania klimy . Jak włącza się klima to pod jego mocą silnik traci obroty i może zgasnąć . dlatego wykombinowali ze jak włączasz klimę to podnosisz obroty .. Ten zawór powinien dać więcej powietrza do kolektoró...
- sob paź 02, 2021 9:29 pm
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
Masz problem pzrewodami elektrycznymi cos ktoś zle pokombinował . zawór Supplementery air valve powinien byc podłączony do 45 sekundowego przekaźnika oraz do a/C Trudno mnie wiecej powiedzieć bo nie mam schematu do nowszych xj12 ser 3 musisz skombinować schemat i zacząć sprawdzać . tutaj jest podsta...
- pt wrz 03, 2021 8:24 pm
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
to jest sterownik wtrysków.
- śr wrz 01, 2021 7:22 am
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
W ser 3 powinien być taki przekaznik:
https://www.ebay.com/itm/264503522260?e ... SwivlcgCkJ
https://www.ebay.com/itm/264503522260?e ... SwivlcgCkJ
- ndz sie 29, 2021 7:17 pm
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
#11 to ten zawór numer części- eac4161 po angielsku to supplementary air valve https://parts.jaguarlandroverclassic.com/media/catalog/product/cache/45f00df175d6f712349c9c46eeed3926/m/d/md4875a_6.png ten zawór podczas odpalania otwiera się przez 45 sekund i daje ekstra powietrze do kolektora. jeśli z...
- sob sie 28, 2021 8:32 pm
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
DAC4104 to wzmacniacz-przerywacz iskry . Sterownik od wtrysków masz w bagażniku .
- sob sie 28, 2021 8:29 pm
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
Tak na szybko jak auto zapala zimne ciężko to może masz problem masz z zaworem który parez pierwsze 45 sekund otwiera se i podaje ekstra powietrze do kolektora. Ten zawór znajduje się od strony wewnętrznej obudowy prawego filtra powietrza . Wystarczy aby wyjąć filtr powietrza znaleźć rurkę która jes...
- pt sie 27, 2021 7:57 am
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
Do USA nie sprowadzali xj12 ser 3 . ostatnie to ser 2 z 1978 roku. . Tylko raz pracowałem przy takim aucie które przyjechało z kandy . Jednak po latach nie pamiętam jak tam był system podciśnieniowy zainstalowany . Czy przypadkiem nie masz nalepki pod maską . Wiele tych przewodów podciśnieniowych by...
- śr sie 25, 2021 7:05 am
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
sprawdzenie kompresji w silniku jest ważne ale najpierw spra3wdxził bym czy zapłon jest dobrze ustawiony czyli czy pierwsza świece odpowiada pierwszemu odpaleniu na kopułce.
Co było robione w silniku i kiedy ten silnik ostatnio odpalał.
Co było robione w silniku i kiedy ten silnik ostatnio odpalał.
- czw sie 19, 2021 8:27 am
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
A jak się boisz ze iskra zacznie skakać z rozłączonej cewki to odłącz z cewki V12 z plusa , cewka będzie martwa.
- czw sie 19, 2021 8:24 am
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
Pierwsza sprawa to zrób próbę czy wszystko dobrze jest podłączone. Potem spróbuj zalecić silnikiem patrząc na obrotomierz czy wskazówka drga . Jeśli tak to wzmacniasz i aparat zapłonowy działa. Ze wzmacniacza wychodzą 4 druty dwa idą na cewkę a następne to jeden na obrotomierz i drugi drut który mów...
- śr sie 18, 2021 7:51 am
- Forum: wtrysk paliwa, gaźniki, etc.
- Temat: problemy z rozruchem xj12 seria 3
- Odpowiedzi: 32
- Odsłony: 44911
Re: problemy z rozruchem xj12 seria 3
Najprościej jest przystawić długi śrubokręt do wtrysku i posłuchać czy podczas zapalania słychać czy tam coś stuka. Tam jest mała iglica która jest na sprzecznie i podczas podawania impulsu iglica podnosi sie i wywala benzynę . Jednak lepiej jest podnieś wszystkie wtryski po popatrzeć jak pryskają ....