[XJ40] wysokość zawieszenia

[Piotr_xj40]

Witam, bardzo proszę szanownych kolegów o podanie prawidłowej wysokości jaguara, od ziemi do nadkola (i rozmiar opon na jakich był mierzony),
mam problem, po wymianie sprężyn i amortyzatorów zadziały się dziwne rzeczy jeżeli chodzi o wysokość i chciałbym jakoś dojść do ładu.

Pozdrawiam serdecznie

[V12]

Przód czy tył? Co założyłeś i czy były nivo fabrycznie?

[Piotr_xj40]

przód mi poszedł do góry, no ale w związku z tym tył trochę usiadł (wygląda jak monster truck), założyłem sprężyny używane, gość się zarzekał że są od xj40 3.6, ale mi to wygląda na sprężyny od v12

[Piotr_xj40]

było nivo, ale jest po konwersji

[V12]

Jak zrobiłeś konwersję, jakich numerów części użyłeś?

[Piotr_xj40]

kupiłem samochód po konwersji, co do wysokości tyłu, przed wymianą przodu nie było żadnych zastrzeżeń

[Piotr_xj40]

bardzo proszę kogoś o podanie choćby orientacyjnych wymiarów wysokości do nadkola, nie mogę znaleść niczego w internecie, może ktoś mógłby zmierzyć u siebie?

pozdrawiam

[Piotr_xj40]

Witam, podczas wymiany tuleji dolnych wahaczy zostały zdemontowane sprężyny i założone ponownie te same na swoich miejscach, a samochod poszedł do góry z przodu o kilka ładnych centymetrów, co może być powodem?

Pozdrawiam

[V12]

Np. dokręcenie osiek wahaczy na podnośniku. Wtedy tulejki wahaczy działają jak drążki skrętne i "pomagają" sprężynom udźwignąć ciężar pojazdu. Jeśli tak zostało to zrobione, to tuleje ulegną zerwaniu i cała robota od nowa.

[Jarek-Jerryjag]

moze być też przyczyna ze sprężyny odkręciłeś 90-180 stopni . sprężyny te są wygięte jakby w jedną stronę gdy się odwróci po 20 latach może auto iść do góry !

[Piotr_xj40]

Dzięki, samochód już stoi u mechanika z reklamacją, zobaczymy co będzie

[Piotr_xj40]

czy ktoś ma może pożyczyć jaguarowski ściągacz do sprężyn przednich (taki jak w książce Haynes)?

Pozdrawiam,
Piotr

[V12]

Mogę pożyczyć.

[Piotr_xj40]

Witam,

co może być przyczyną siedzącego z jednej strony przedniego zawieszenia, lewa opona prawie obciera o nadkole przy zwykłej jeździe

Samochód xj40- sovereign 1988 3.6
Wymienione:
- wszystkie gumowe tuleje i śruby wahaczy,
- amortyzatory
- sprężyny
- porządek z tylnym zawieszeniem (myślałem, że może mieć jakiś wpływ)

Nawet wsadzenie podkładki pod sprężynę nie powoduje wyrównania tylko podniesienie obu stron. Kombinowałem już z tymi sprężynami na wszystkie strony, zostawiłem fortunę w warsztacie i dalej nic.
Czy ktoś ma jakieś porady?


Pozdrawiam,
Piotr

[V12]

Krzywy wózek (skutek korozji lub wypadku). Podjedź nim do mnie, rzucę okiem.