[X308] programowanie pilota

Feler · Post autor: **Feler** » ndz kwie 05, 2009 6:54 pm

Witam!

Czy ktoś z Was jest w posiadaniu instrukcji programowania pilota do X308'99? Byłem zmuszony kupić 2-go pilota i nie mam pojecia jak go uaktywnić. Prosze o ew. linki lub rady.
Pozdrawiam!
Feler

Jarek-Jerryjag · ndz kwie 05, 2009 11:26 pm

sprawdz tak przekrec kluczyk na druga pozycje i przyciśnij 4 razy długimi swiatlami(raczka migacza) jesli usłyszysz dzwek nacisnij pilota (dzwiek) przycisnij raczke dlugich swatel nacisnij 2pilota, raczka dlugich swiatel i po chwili dwa dzwieki uslyszysz -to udalo sie je zaprogramowac.(tak mozna zaprogramowac piloty w USA bez komputera
nie orietuje sie czy to moze dzialac w europejskiej wersji.
(dokladnie juz nie pamietam czy kluczyk przekrecasz na 2 czy 3 pozycje ale to latwo sprawdzic)
modele z 1998 trzeba nacisnac dlugie swiatla tylko 3X

Jarek-Jerryjag · Post autor: **Jarek-Jerryjag** » pn kwie 06, 2009 1:13 am

zapomnialem dodac kiedy przekrecasz kluczyk( pozycja kiedy radio mozna wlaczyc)
musisz trzymac przycisk-wlaczonych dlugich swiatel i potem 4 razy pociagnac itd.

Feler · Post autor: **Feler** » pn kwie 06, 2009 9:24 pm

Nie działa - auto nie reaguje na miganie dlugimi swiatlami wiec i pilota nie mozna zprogramowac, musi byc jakis inny sposob...

Post autor: **V12** » śr kwie 08, 2009 8:13 am

W zeszłym roku próbowaliśmy zaprogramować pilota wg takiej samej instrukcji, też się nie udało. Może to działa tylko w autach na rynek USA?

Jarek-Jerryjag · Post autor: **Jarek-Jerryjag** » śr kwie 08, 2009 9:15 am

sprawdzę na PDU o co pytają przy programowaniu,

Feler · Post autor: **Feler** » pt kwie 10, 2009 10:53 pm

Sprawdziłem już chyba wszystkie możliwe kombinacje i nic... Auto nie "wchodzi" w odpowiedni tryb programowania - musi byc jakiś sposób...

Post autor: **V12** » śr gru 09, 2009 8:22 am

Procedura, która działa:
1) pociągnąć dzwignię długich do siebie
2) włączyć kluczyk na pozycję 1
3) mignąć długimi 4 razy (system zasygnalizuje wejście mignięciem diody skrzyni i piknie alarmem)
4) wprogramować 5 kluczyków poprzez naciskanie guzika otwórz albo zamknij każdego pilota (jeżeli mamy dwa to któryś trzeba powtórzyć 4 razy)
5) poczekać aż system wyjdzie z trybu programowania (mignie diodą skrzyni i piknie alarmem)

Feler · Post autor: **Feler** » śr gru 09, 2009 9:54 am

Zgadza się - działa, problemem jest tylko pkt.3 - trzeba migać z odpowiednią czestotliwością, mniej więcej 1 mignięcie na sekundę, inaczej system nie wejdzie w odpowiedni tryb. Troche się pomęczyem ale jak już się udało to niesamowita radocha

jags850 · Post autor: **jags850** » śr gru 16, 2009 9:04 pm

Witam
Mam problem z Xj8 3,2 1998 a mianowicie z pilotem.
Próbowałem zaprogramować pilot za pomocą w.w wskazówek lecz się nie udało.
pkt 1) Ciągnąc dźwignię długich do siebie przy wyłączonej stacyjce światła się nie zapalają
pkt 3) Migając długimi 4 razy przy włączonej stacyjce na poz. 1 światła także się nie zapalają a system później nie sygnalizuje piknięciem diody skrzyni i piknięciem alarmem.
Zastanawiam się czy te światła nie powinne zapalać się gdy ciągam przełącznik świateł długich czy może mam inny problem z elektryką?

Post autor: **V12** » śr gru 16, 2009 9:44 pm

Wygląda na to, że włącznik w dźwigni jest uszkodzony.

jags850 · Post autor: **jags850** » śr gru 16, 2009 9:57 pm

Przy włączonej stacyjce w pozycji 2 włącznik świateł długich działa

Jarek-Jerryjag · Post autor: **Jarek-Jerryjag** » śr gru 16, 2009 10:19 pm

jags850 pisze:Ciągnąc dźwignię długich do siebie przy wyłączonej stacyjce światła się nie zapalają

swiatla powinny się zapalac nawet bez Kluczyków gdy pociągniesz.
gdy zapalasz długie na stale to odciągasz dzwignie ,czyli ot co pisze V12 prawdopodobnie dźwignia ma przewód pęknięty.

jags850 · Post autor: **jags850** » pn gru 21, 2009 12:35 am

Ciągnąc dźwignię długich do siebie przy wyłączonej stacyjce światła się nie zapalają swiatla powinny się zapalac nawet bez Kluczyków gdy pociągniesz.
gdy zapalasz długie na stale to odciągasz dzwignie ,czyli ot co pisze V12 prawdopodobnie dźwignia ma przewód pęknięty.

Okazało się że nie była to wina uszkodzenia dźwigni długich lecz brak masy modułu komfortu, objawia się to zapaloną diodą na wybieraku skrzyni biegów przy wyłączonej stacyjce. Gdy doprowadziłem masę do modułu zaczęły działać prawidłowo światła, c. zamek i inne rzeczy.

ceva · Post autor: **ceva** » czw lut 11, 2010 2:16 pm

V12 pisze:Procedura, która działa:
1) pociągnąć dzwignię długich do siebie
2) włączyć kluczyk na pozycję 1
3) mignąć długimi 4 razy (system zasygnalizuje wejście mignięciem diody skrzyni i piknie alarmem)
4) wprogramować 5 kluczyków poprzez naciskanie guzika otwórz albo zamknij każdego pilota (jeżeli mamy dwa to któryś trzeba powtórzyć 4 razy)
5) poczekać aż system wyjdzie (mignie diodą skrzyni i piknie alarmem)

Miałem okazję skorzystać z tej procedury. Działa

.
Mam tylko jedno pytanie gdzie jest ta dioda skrzyni biegów ( czyżby na przedzie maskownicy wybieraka biegów blisko zaślepki ręcznego zwalniania blokady skrzyni? ) bo nie zauważyłem nigdzie w zasięgu wzroku jej działania w trakcie programowania