Pilnie potrzebuję tuleję dystansową nr 4, która jest odpowiedzialna za zachowanie odpowiedniego luzu na łożyskach tylnych, i najważniejsze, sposobu odpowiedniego doboru jej szerokości (występuje ponoć w szerokości od 2,22 do 3,75 mm co 0,05mm). Cały dzień walczę z mechanikiem by wymienić te diabelskie łożyska i "już był w ogródku, już witał się z gąską..." i lipa
Skręciliśmy wszystko i łożysko się strasznie grzeją. HELP!!
Tylko jak rozumiem, bez tego ustrojstwa zwanego "service tool JD/1D i JD 132" mogę sobie tylko metodą prób i błędów dobierać szerokość tego pierścienia... Co radzisz, mam dostęp do precyzyjnych tokarek cyfrowych, więc mogę sobie pokombinować z szerokością tych dystansów, czy oddać go do ASO (tyle że serwis w Długołęce daleki jest od "autoryzowanego"..). Ciekawe że problem pojawił się tylko z lewej strony, wymiana łożysk po prawej stronie, mimo że nie było i nie ma tam tego pierścienia (?), była bezproblemowa, dopiero lewa strona daje w kość... A generalnie to "brytole" nieźle nakombinowali z tym tyłem - może i da się to bardziej skomplikować ale i tak poziom zagadek angielskiej myśli technicznej jest tu mocno podkręcony.. 